Image caption Covent Garden

Tới 40 trạm tàu điện ngầm trên mạng lưới toàn London phải ngừng hoạt động khi thành phố cố gắng giảm sự lây lan của dịch virus corona.

Vì sao Anh đột ngột thay đổi chính sách chống Covid-19

Virus corona: Nước Pháp gắng sống xứng tầm thử thách

Sở giao thông London (TfL) cho biết sẽ ngừng hoạt động một phần mạng lưới này mà từ sáng thứ Năm.

Sẽ không có dịch vụ tàu điện ngầm ban đêm và xe bus chạy đêm cũng sẽ bị giảm, vẫn theo cơ quan này.

Thị trưởng London Sadiq Khan nói mọi người không nên đi lại và cảnh báo các dịch vụ vận tải hành khách "có thể sẽ giảm, với khả năng rất đáng kể".

Động thái này được đưa ra sau khi Thủ tướng Anh, Boris Johnson nói rằng virus đang lây lan nhanh hơn ở London so với các vùng khác của Vương quốc Anh.

Số liệu mới nhất của chính phủ cho thấy đã có hơn 900 trường hợp được xác nhận nhiễm virus corona ở London và 34 người đã tử vong ở thành phố này.

Đầu tuần này, Thủ tướng Johnson kêu gọi mọi người làm việc tại nhà và tránh các quán bar, quán rượu và nhà hàng.

Trường học sẽ đóng cửa từ ngày thứ Sáu, 20/3.

Số lượng hành khách đi lại trên mạng lưới tàu điện ngầm London đã giảm mạnh trong tuần này.

Tuy nhiên, một số hành khách đã phàn nàn rằng các chuyến tàu đã trở nên bận rộn hơn, đặc biệt là trên một số tuyến có ít các chuyến tàu chạy hơn.

Một y tá được yêu cầu giấu tên, nói rằng các chuyến tàu "đông hơn rất nhiều" khi cô đi trên tuyến District Line, so với đầu tuần.

Nữ y tá nói rằng cô cảm thấy "quan ngại hơn" khi sử dụng tàu điện ngầm vì ít chuyến hơn đồng nghĩa với việc "có nhiều người hơn trong một không gian hạn chế".

"Không cảm thấy như là mọi người đang ở nhà nhiều hơn," cô nói.

Bản quyền hình ảnh Getty Images

Maria, một người đi làm đáp tàu điện ngầm từ Oxford Circus, gần trụ sở BBC, sau khi kết thúc ca làm việc lao công của mình, nói với BBC rằng cô "lo lắng" về tình hình này nhưng sẽ chỉ ngừng làm việc khi được công ty đang tuyển dụng yêu cầu như thế.

"Tôi có nhiều hóa đơn chi tiêu phải thanh toán và nếu tôi không làm việc thì tôi không được trả lương", cô nói.

'Làm theo lời khuyên của chuyên gia'

Chín trạm tàu điện ngầm hiện đóng cửa nhưng hành khách được khuyên nên kiểm tra thông tin trên trang web của Sở giao thông London trong trường hợp có nhiều hơn nữa các trạm bị đóng cửa.

Từ thứ Sáu 20/3, các tuyến Waterloo và City sẽ đóng cửa hoàn toàn và từ thứ Hai 23/3, cơ quan giao thông London cho biết họ sẽ giảm dần các bộ phận khác trong mạng lưới của mình.

Các cắt giảm thêm bao gồm tàu điện nổi London Overground, các tuyến tàu hỏa TFL Rail và tàu nhẹ chạy trên cao DLR cùng mạng lưới xe điện ở phía nam London.

Các ông chủ ngành vận tải nói rằng các nhân viên sẵn sàng làm việc sẽ được triển khai lại "để đảm bảo khả năng phục hồi của các dịch vụ tàu điện ngầm và xe điện nổi thông thường".

Bản quyền hình ảnh Getty Images

Từ thứ Hai, xe bus sẽ chạy theo thời gian biểu như lịch trình cuối tuần vào các ngày thứ Bảy, mặc dù các dịch vụ ban đêm sẽ tiếp tục "cung cấp cho người làm công ăn lương trong các lĩnh vực dịch vụ công thiết yếu một lựa chọn đi giao thông, đi lại ban đêm đáng tin cậy", Sở giao thông London nói.

Phát biểu tại chương trình Câu hỏi dàn cho Thị trưởng, ông Khan cho biết số lượng dịch vụ có thể sẽ "tiếp tục giảm, có khả năng rất đáng kể, trong những ngày và tuần tới", nhưng Sở Giao thông London sẽ "đảm bảo rằng những nhân viên trong các lĩnh vực thiết yếu vẫn có thể đi lại".

Ông chỉ trích người dân London không tuân thủ hướng dẫn chính thức về đi lại quanh thành phố.

"Tôi không thể nói điều này đủ rõ ràng: mọi người không nên đi lại bằng bất kỳ phương tiện nào trừ khi họ thực sự bắt buộc có việc.

"Tôi muốn thấy nhiều người London hơn nữa làm theo lời khuyên của chuyên gia, có nghĩa rằng điều quan trọng là chúng ta thấy cư dân London sử dụng mạng lưới giao thông công cộng của chúng ta ít hơn nhiều và hơn nữa, so với hiện tại", ông nói.

Mặc dù trung tâm thủ đô yên tĩnh hơn so với ngày thứ Năm thông thường, nhưng vẫn có một số hoạt động trên đường phố.

Các điểm du lịch như Quảng trường Trafalgar yên tĩnh chỉ có lác đác người lẻ loi chụp ảnh “tự sướng”, nhưng những con đường xuyên qua thành phố vẫn tấp nập và có nhiều người ở những nơi truyền thống bận rộn như khu Oxford Street.

Mặc dù không có kế hoạch đình chỉ áp dụng phí chống tắc nghẽn giao thông, người phát ngôn của Sở giao thông London nói: "Một số nhân viên y tế nhà nước (NHS) đã đủ điều kiện để được bồi hoàn phí này trong một số trường hợp nhất định.

"Bệnh nhân được đánh giá lâm sàng là quá ốm khi đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng đủ điều kiện được bồi hoàn phí chống tắc nghẽn giao thông."

Theo phân tích của Tom Edwards, phóng viên giao thông của BBC London, thì tất cả chúng ta đều biết việc này đang đến nhưng nó vẫn là một cú sốc và cảm giác như đây chỉ là khởi đầu.

Để đối phó với việc vắng mặt của nhân viên, TFL đang cắt giảm các dịch vụ của mình.

Ban đầu, 40 trạm vắng vẻ hơn sẽ đóng cửa và các dịch vụ tàu xe sẽ giảm - nhưng điều quan trọng là nó "có thể còn giảm hơn nữa".

TGL muốn bảo toàn một dịch vụ giao thông cho nhóm "nhân viên thiết yếu", đặc biệt là cán bộ, công nhân viên bệnh viện.

Và ngôn ngữ đã thay đổi hoàn toàn - chỉ từ vài ngày trước, nơi giao thông công cộng "an toàn", thị trưởng hiện nói rằng mọi người nên tránh sử dụng phương tiện giao thông trừ khi "thực sự cần thiết".

Ở chỗ riêng tư, các hãng hỏa xa cũng nói rằng không thể tránh khỏi việc họ cũng sẽ phải cắt giảm các chuyến tàu.